消息称苹果将扩大指纹识别使用机型
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续航里程是新能源车汽车始终绕不过去的坎。 目前市场上在售新能源汽车续航标称大多在 400 公里-600 公里之间，但近来随着车企相继声称将推出 1000 公里续航产品，国内新能源汽车续航仿佛瞬间跃进至千公里时代。 去年 12 月，由上汽集团、张江高科和阿里联合打造的智己汽车声称 5 年内推 1000 公里续航产品，技术为其与宁德时代共同研发的“掺硅补锂电芯”技术；5 年内似乎太久，今年 1 月 9 日蔚来将 1000 公里续航产品量产时间提早到明年四季度，其发布 150kWh 电池包，采用量产固态电池技术；广汽集团将这一量产时间再次提前至年内，其全资子公司广汽埃安于今年 1 月 15 日声称硅负极电池 NEDC 续航里达 1000 公里，让电动汽车进入“月充时代”。 越来越早的量产时间表，引发外界质疑蔚来和广汽是否存在贩卖“技术期货”和过度炒作嫌疑。不过尽管技术存在争议，蔚来和广汽的股价在宣传后应声大涨却是不争的事实。
1 月 16 日中国科学院院士欧阳明高在第七届中国电动汽车百人会线上论坛上的演讲将上述争议推至新高点：“如果某一位说，它既能跑 1000 公里，又能几分钟充完电，而且还特别的安全，成本还特别低。大家不用相信，因为这是不可能存在的问题，这方面近年来没有大的突破。” 因此，有人给出了这样结论：悟空问答，死于“今日头条化”。 APP 工厂的天花板？ 好好学习的关闭，对于想要在教育领域“大力出奇迹”的字节跳动而言，有着特别的意义。 在 2016 年，字节跳动开始关注教育领域，通过内部孵化和并购等方式陆续推出各种教育产品。2017 年年底，字节跳动推出了好好学习，根据字节跳动的规划，好好学习主要对标得到，主打“职场个人提升、文化、生活”领域的音频与文字付费课，其付费方式包括单门课程付费、平台所有课程的订阅付费形式两种。 而在好好学习关闭之余，gogokid 和清北网校都曾出现裁员的传言；此外，据创业家报道，字节跳动另一款面向“对标流利说”的 AI 视频课 App 汤圆英语似乎也出现了危机，其最新的更新时间在 2020 年 11 月份，至今已有一个多月没有更新，与字节跳动的快速迭代理念极不相称。 以教育领域而言，目前字节跳动并无成功产品出现，即使是对标斑马英语的瓜瓜龙；据《晚点 LatePost》报道，从 2019 年 12 月份立项至今，瓜瓜龙思维的产品负责人已经换了三个，一位字节教育人士说，“负责人短期需要证明价值，动作就很容易变形。每次人员一变动，业务重点就会调整。” 随着日本农村地区公共铁路的大量消失，加之疫情导致人们更加孤立和封闭，这种举措也变得越来越重要。由于没有任何交通工具，更多日本老年人只能呆在家中，全部生活也随着交通工具的消失而不断萎缩。 最近发生的一起致命事故使这个问题更加突出。去年 2 月，日本检方起诉 89 岁的饭冢幸三，指控其在东京池袋发生的一起车祸中因疏忽大意导致人员伤亡。2019 年 4 月，饭冢幸三和妻子在开车去一家法国餐厅的路上，汽车冲出十字路口，导致一名幼童和她的母亲死亡，且多人受伤。 这次事故迅速成为头条新闻，特别是因为饭冢幸三曾在日本政府中担任要职。这起事故还引发了一场关于日本高龄司机人数不断增加的全国性辩论活动。此后选择不开车的老年人数量激增。根据相关数据，2019 年有 35 万名 75 岁以上的司机上交驾照，创下历史最高纪录。 90 岁的福岛秀明说，“年轻人让我们这些老人把驾照还回去，但他们又不在我们身边。”福岛秀明的妻子也上交了驾照，但这对老人的孩子住在车程两小时的名古屋。而这对老人居住在日本中部山区小镇高森，列车大约每小时只有一班。“没有汽车你什么也做不了，”福岛秀明说。 去年，丰田升级了汽车安全功能，能够防止或减轻正面碰撞，同时让汽车保持在车道之内。通过保险杠上安装的雷达和前风挡安装的高分辨率摄像头，丰田汽车可以探测到迎面而来的汽车、自行车或者行人，并发出声音和视觉警报。如果司机没有反应，汽车可能会采取自动刹车。新系统还配置了十字路口功能，当汽车转弯时，可以帮助检测迎面而来的障碍物。 丰田的其他安全功能还包括纠正无意的车道偏离、夜间根据周围交通情况自动切换远近光灯、检测高速公路上前方行驶较慢的车辆并自动保持车距。路标辅助技术可以帮助司机检测停车和速度标志，并在仪表盘上显示警告信息。
“老年人能够安全驾驶对他们积极参与社会活动、过上更健康、更充实的生活至关重要。”丰田表示，“当然，我们的最终目标是实现交通事故零伤亡。” （编辑：鞍山站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
