微信朋友圈广告不能关闭被点名

《抖音内幕：时间熔炉的诞生》那篇文章里，有一段关于张一鸣对游戏业务的描写：他之前不玩游戏，但当公司对游戏业务表现出饥渴时，他马上做出一个决定——每个星期五逼迫自己打两小时游戏，并把时间精确到晚餐后的八点至十点。

　　当下让张一鸣最感饥渴的那个游戏，或许就是《原神》。

　　狗策划还没加强钟离，而张一鸣也没退群。几天前，张一鸣在员工游戏讨论群中现身一事成为了很多媒体人、互联网人闲暇时的谈资。传说聊天截图流出后很短的时间内，那个群组就涌入了大量围观的字节内部同学。

　　引发这个谈资的正是《原神》，能让张一鸣亲自试玩，可见字节内部对这款游戏的重视。而对于这个新晋“巨头”而言，看到了蛋糕要么是吞掉、要么是做出自己的蛋糕让别的蛋糕“消失”。事后，很快就有分析称字节应该收购米哈游。

　　或许抱大腿是无数创业公司的梦想，毕竟巨头能够给它们带来巨大的资金和流量。

　　只是，如今的游戏行业或许是这个巨头横行的时代为数不多的特殊存在。当西山居、完美世界、巨人网络都纷纷加入巨头阵营开始联运之后，米哈游、莉莉丝这些新生代参与者，却走出了一条特殊的路径。
 

　散船解决不了麦克莱恩的问题。这些码头工人再强壮，也不可能背得动卡车后面的大拖箱。我总不能把卡车开到码头，然后招呼大家卸货，装船，到另一个码头后招呼大家再卸货，再装车吧？这需要更多的工人，成本更贵。有多贵？如果用这种方式来运输，每吨啤酒的运费大约是 4 美元。太贵。

　　关键时刻来了。麦克莱恩想：那我能不能只要码头，不要码头工人？我能不能直接用吊车，把大铁箱子从卡车吊上船，到下一个码头后，再用吊车吊上卡车呢？这样，卡车、轮船不就联运了吗？工人不也省了吗？你可能听出来了。这就是“集装箱”。

　　麦克莱恩的这个想法，在当时听上去，像是天方夜谭。他被很多人耻笑。但是，他坚持尝试。坚持尝试。坚持尝试。坚持尝试。1956 年，麦克莱恩终于成功完成了集装箱的首航。麦克莱恩的这种用卡车、集装箱、吊车、平板轮船的联运，到底能降低多少运输成本呢？还记得那吨啤酒吗？它的运费，因为麦克莱恩的集装箱，从 4 美元降低到 20 美分，只有原来的5%。一个数量级的下降！因为麦克莱恩的伟大发明，全球集装箱运输的时代到来。在过去，每运输 100 元的东西，成本可能就高达 25 元。如果 100 元的原材料，运到中国就要 25 元，运回去又要 25 元，你想过，还会有中国的“世界工厂”地位吗？50% 的成本，足以抵消中国劳动力的成本优势。

　　而因为集装箱，一只 iPhone 从深圳蛇口运到韩国釜山，现在只需要 3 分钱人民币！因为这便宜到几乎可以忽略不计的运输成本，世界各国才能把各种原材料、半成品、现货等，在各国之间运输，再加工或者销售。这，才有了中国制造。

　　可以说，如果没有集装箱，就没有全球化。甚至可以说，没有集装箱，就没有中国制造。这是个听上去激动人心的故事。但这个故事，还有另外一面。那么，那些背不动集装箱的码头工人们，后来怎么样了？对啊。他们怎么样了？他们顽强抵抗。面对他们怎么也不可能背动的集装箱，面对效率带来的失业，码头工人们开始纷纷抵抗。甚至有些地方，孔武有力的码头工人，暴力占领码头，愤怒地要求和船运公司谈判。然后呢？然后你猜最后怎样？最后，船运公司选择了妥协，答应分享一部分利益给工人们。工人们估计也想，我也不想一辈子做苦力啊。还是拿点钱，让自己的孩子好好读书，长大以后不要成为自己吧。这场风波，才得以平息。

　　处于大变革的时代，我们对码头工人的遭遇，感同身受。谁都不想被替代。但是，你难以想象，如果码头工人胜利了，全球的码头都还是码头工人背货，所有集装箱、吊车、平板货轮都被拒之门外，那么在那个平行宇宙里，中国因为全球化的这 40 年的崛起，也就同时灰飞烟灭了。

　　我在我的新书《商业简史》里写到这一段时，忍不住说：如果拍成一部电影，你会不知道应该为胜利者欢呼，还是应该为淘汰者悲哀。他们什么都没做错。但是，因为连接跨过了他们，就被伤害了。这与他们是谁无关。

　　高效的商业模式和高效的商业模式之间，当然会有竞争关系。但是高效的商业模式和低效的商业模式之间，不会有竞争，只会有“逐步取代”。你觉得，这个故事如果真拍成一部电影，会是喜剧，还是悲剧？

　　2、那么，社区团购呢？

　　那么，你觉得，社区团购呢？社区团购的重要性，当然不能和集装箱相提并论。但是，我给你讲集装箱的故事的原因，是因为社区团购和集装箱，有很多相似之处。它们都因为善用科技，而提升了商业效率；也因为提升了商业效率，而可能改变底层职业结构。

　　有人说：社区团购，不就是盯着几捆白菜，抢小商贩生意吗？这有什么科技？如果你是这么想的，可能就对社区团购，有了先设的成见了。社区团购的基本逻辑是“预售、次日达、自提”。什么意思？我解释一下。

　　生鲜（蔬菜、水果、鱼虾等）最大的问题，是库存。菜贩进货之前，并不知道今天能卖出多少。进少了，万一生意好，就不够卖了。进多了，万一生意差，生鲜蔬菜变质很快，就扔掉浪费了。而这些浪费，最终都会加到菜价里。这会导致什么结果？这会导致的结果就是：消费者买到的菜很贵，菜贩还挣不到钱，最后社会还承担了大量的浪费。

　　有没有办法，减少库存呢？我在 2016 年就写了一篇文章，叫《小资本玩转生鲜电商》，在还没有“社区团购”这个概念的时候，就解析了这个模式的核心价值：去库存。

　　我在文章中，举过一个例子。有机草莓，很好吃，但也很贵。要卖到 60-70 元/斤。为什么？是因为草莓一旦采摘，保鲜期只有1-2 天，如果没有销售出去，就会损失惨重。损失的部分，必须计入售价。所以，成本只有 10-20 元/斤的草莓，卖到用户手里，就到了 60-70 元/斤。这中间的差价，主要都是坏掉的，而不是你吃掉的草莓。那怎么办？预售。“虫妈邻里团”众筹了一次草莓，共有 2 百多个家庭参与，包销了 20 个大棚的草莓。因为是“预售”，农民的所有草莓，还没有种出来就全部卖光。没有销售压力，也没有库存损耗，所以可以刨除损耗计提，实现价格优惠。一个大棚大概能产出 400 斤草莓，平均每个家庭支付了 798 元，分到 40 斤。最后，一斤草莓才 20 元。消费者只付了1/3 的钱，而农民却反而赚了更多的钱。

　　如何做到的？这就是通过预售减小库存，带来的价值。可是，我不能总是提前 4 个月买菜啊？我明天就想吃，怎么办呢？这就是：次日达。明天想吃什么？在群里接个龙，或者在 app 上下单。下单之前，这些社区团购并没有备库存。晚上收集需求发现，大家加在一起，要买 25 吨西红柿，40 吨黄瓜，100 吨小龙虾。连夜从一级批发市场备货。然后第二天，送到社区。这就是次日达。

　　以前的菜场，需要“猜”用户喜欢吃什么，然后进货。这就导致了“猜不准”而带来的库存损耗。猜什么？直接问不好吗。你说吃什么，我就进什么。这样，几乎完全消灭了库存浪费。可是，怎么送呢？自提。用外卖的方式送到你家很好。但是，万一家里没人呢？来回送几次，成本很高，而且菜也可能会坏了。消费者是能接受自提的。顺路，拿一下。而且因为不用深度派送，价格更低。派送点如果是个便利店，还能给便利店引流。说不定还能顺便买串关东煮。这就是“预售+次日达+自提”。

　　通过这三招，社区团购能让消费者买到更便宜的蔬菜，农民还更赚钱。懂了。但这也不算是科技吧？当然是。要想做到每日“预售”，需要有一种能每日触达消费者的工具，收集需求。居委会大妈敲门收集？打电话询问？这都不现实。成本太高。

　　而互联网这项“科技”，用极低的成本，前一天晚上收集了海量的预售需求，通过高科技驱动的高效仓储和物流，第二天就会送达社区，真正发挥了这个模式的威力，让消费者受益。

　　理解了。可是，可是，那些菜贩怎么办呢？他们会和码头工人一样，消失吗？

　　3、恐惧来源于未知

　　我们总是担心，科技的进步，会带来巨大的失业。 其实不只是社区团购。

　　即便是被拿来与社区团购作比较的伊隆·马斯克，他的自动驾驶技术，也可能会导致大量的卡车司机、出租车司机失业。他的全自动化汽车生产线，更是导致工人失业。美国汽车协会的人，在特斯拉门口举牌抗议：特斯拉伤害工人，伤害家庭，伤害社区。为他们感到羞耻！

（编辑：鞍山站长网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!